随着数字化与智能化技术的飞速发展，航空制造业正迈向万物互联的新时代。以刘亚威为代表的行业专家指出，软件服务在此过程中扮演着至关重要的角色，不仅提升了制造效率，还推动了整个产业链的协同创新。

万物互联通过物联网技术将航空制造中的设备、工具和系统连接起来，实现了数据的实时采集与共享。例如，生产线的传感器可以监测设备状态，预测维护需求，从而减少停机时间。软件服务则在此基础上提供数据分析、可视化与决策支持，帮助管理者优化生产流程。

软件服务在航空制造中的应用涵盖了从设计到售后服务的全生命周期。通过云计算和人工智能技术，设计软件能够模拟飞行条件，加速原型开发；而制造执行系统（MES）则协调资源，确保生产精准高效。客户服务软件通过连接飞机运行数据，提供预测性维护，提升飞行安全性。

刘亚威在演示文稿中强调，未来航空制造业将更加依赖开放式软件平台，促进跨企业协作。例如，基于云端的协作工具可以让全球团队实时共享设计变更，而区块链技术则能确保供应链数据的透明与安全。这种互联不仅限于工厂内部，还延伸至供应商、航空公司乃至终端用户，形成一个智能生态圈。

实现航空制造的万物互联也面临挑战，如数据安全、系统兼容性和人才短缺。软件服务需要不断升级，集成先进加密技术和标准化协议，以应对这些风险。同时，行业应加强培训，培养懂制造又精通软件的复合型人才。

航空制造的万物互联正以软件服务为核心驱动力，重塑产业格局。通过持续创新，我们能够构建更智能、高效和可持续的航空制造体系，为全球航空业注入新活力。